u 볼트

U 볼트의 중간은 차동 또는 마운트 플레이트를 넘어서 또는 마운트 플레이트 아래로 형성되며 대부분의 경우 몇 가지 기본 모양 광장, 둥근 및 반 라운드 . 중 하나가됩니다.
라운드와 반 라운드 .의 차이에 특히주의를 기울이는 것은 함께 본 것이 훨씬 쉽습니다. . 반 라운드는 약간의 아치 만있는 반면 둥근 원형은 거의 완벽한 반원형 모양이라는 것을 알 수 있습니다.
둥근 재료에서 모양이 평평하게 만들어지면 정사각형 위조, 둥근 단조 또는 반 라운드 단조 . 차량 제조업체/모델 특이 적 디자인이 있으며 이러한 모양을 달성하기 위해서는 특수 다이가 필요하지만 . . .가 필요합니다.

U- 볼트는 종종 볼트를 생산하는 토크입니다
이것은 올바른 토크 사양으로 U-볼트를 조일 때 볼트가 해당 수준의 압박감을 달성하기 위해 뻗어 있지만 . 그러나 U- 볼트는 지금까지 u-볼트가 조여 질 때마다 지금까지 확장 할 수 있습니다. 실패에 더 가깝습니다 .

중고 U- 볼트는 새로운 U- 볼트와 동일하게 강화되지 않습니다
U-Bolts를 재사용하는 다음 문제는 스레드 자체와 관련이 있어야합니다. . 강화 될 때 스레드는 토크 .에 따라 u- 볼트가 조임을 가할 때마다 . 스레드가 변형 될 때마다 너트 주위에 든. {{{{{{. . {. . . . .. 부식, 먼지, 오일 및 마모가 실의 마찰을 증가 시키므로 올바른 토크 사양으로 조여도 클램핑 력이 감소하고 잎 팩을 안전하게 유지하지 못할 수 있습니다. .

원래의 U- 볼트는 일반적으로 애프터 마켓 잎 스프링에 비해 너무 짧습니다.
우리는 종종 U- 볼트가 단순히 잘못된 크기로 인해 느슨한 액슬과 손상된 서스펜션을 만듭니다. . oe U-bolts는 애프터 마켓 잎 스프링 팩에 맞을 정도로 길지 않으며 제대로 조여 질 수 없습니다. 및/또는 차량을 올려 .

우리는 우리의 U-볼트가 최고라는 것을 알고 있습니다
고품질의 U-볼트는 고급 강화 강철로 만들어지고 롤링 스레드를 대신 롤링 스레드를 대신 . 롤링 된 스레드는 볼트의 샤프트보다 더 큰 직경을 제공하므로 더 많은 핵심 재료와 강도가 생겨 . . . . 더 낮은 품질의 u- 볼트는 종종 절단 된 스레드로 만들어집니다. u- 볼트는 스레드가 .를 벗기는 경향이 있기 때문에 사용하기에 좋은 생각은 아닙니다. 또한 U-볼트가 롤링 된 스레드 U-볼트가 . 토크 사양 근처에서 달성 할 수 없음을 의미합니다.
U- 볼트에서 가장 작은 양의 느슨 함 또는 진동은 액슬과 잎 스프링 사이의 움직임을 허용합니다. . 스페이서 리프트 키트가 있다면이 움직임은 시간이 지남에 따라 .를 곱합니다. 소량의 움직임은 항상 더 큰 문제가 될 것입니다 ({3}} . . . . . . .는 .가 항상 더 큰 문제가되지 않습니다. 좌석 .